EMERSON A6210 Poloha tahu, monitor polohy tyče a diferenční expanze
Obecné informace
Výroba | EMERSON |
Položka č | A6210 |
Číslo článku | A6210 |
Série | CSI 6500 |
Původ | Spojené státy americké (USA) |
Dimenze | 85*140*120(mm) |
Hmotnost | 0,3 kg |
Číslo celního sazebníku | 85389091 |
Typ | Monitor polohy tyče |
Podrobné údaje
EMERSON A6210 Poloha tahu, monitor polohy tyče a diferenční expanze
Monitor A6210 pracuje ve 3 různých režimech: poloha tahu, diferenciální expanze nebo poloha tyče.
Režim polohy tahu přesně monitoruje polohu tahu a spolehlivě zajišťuje ochranu stroje tím, že porovnává naměřenou polohu axiálního hřídele s nastavenými hodnotami alarmu – alarmy jízdy a reléové výstupy.
Monitorování tahu hřídele je jedním z nejkritičtějších měření na turbostrojích. Náhlé a malé axiální pohyby by měly být detekovány během 40 ms nebo méně, aby se minimalizoval nebo zabránilo kontaktu rotoru s pouzdrem. Doporučují se redundantní snímače a hlasovací logika. Měření teploty axiálního ložiska se důrazně doporučuje jako doplněk ke sledování polohy tahu.
Sledování tahu hřídele se skládá z jednoho až tří snímačů dráhy, které jsou namontovány paralelně ke konci hřídele nebo přítlačné objímce. Snímače posuvu jsou bezkontaktní snímače používané k měření polohy hřídele.
Pro extrémně kritické bezpečnostní aplikace poskytuje monitor A6250 trojnásobnou redundantní ochranu proti tahu postavenou na platformě SIL 3 overspeed system.
Monitor A6210 lze také nakonfigurovat pro použití při měření diferenciální expanze.
Jak se mění tepelné podmínky během spouštění turbíny, jak skříň, tak rotor expandují a diferenciální expanze měří relativní rozdíl mezi snímačem výchylky namontovaným na skříni a cílem snímače na hřídeli. Pokud plášť a hřídel rostou přibližně stejnou rychlostí, diferenciální expanze zůstane blízko požadované nulové hodnotě. Režimy měření rozdílové expanze podporují buď tandemové/doplňkové nebo zúžené/rampové režimy
A konečně, monitor A6210 lze nakonfigurovat pro režim průměrného poklesu tyče - užitečné pro sledování opotřebení brzdového pásu v pístových kompresorech. V průběhu času se brzdový pás v horizontálním pístovém kompresoru opotřebovává v důsledku gravitace působící na píst ve vodorovné poloze válce kompresoru. Pokud se brzdový pás opotřebuje nad rámec specifikace, píst se může dostat do kontaktu se stěnou válce a způsobit poškození stroje a možnou poruchu.
Instalací alespoň jedné sondy pro měření polohy pístnice budete upozorněni, když píst klesne - to znamená opotřebení řemene. Poté můžete nastavit prahovou hodnotu ochrany proti vypnutí pro automatické vypnutí. Průměrný parametr poklesu tyče lze rozdělit na faktory představující skutečné opotřebení řemene, nebo bez použití jakýchkoli faktorů bude pokles tyče reprezentovat skutečný pohyb pístnice.
AMS 6500 se snadno integruje do systémů automatizace procesů DeltaV a Ovation a obsahuje předkonfigurovaná grafická dynama DeltaV a grafická makra Ovation pro urychlení vývoje grafiky operátora. Software AMS poskytuje personálu údržby pokročilé nástroje pro prediktivní a výkonnostní diagnostiku, aby mohli s jistotou a přesně identifikovat poruchy stroje včas.
Informace:
-Dvoukanálový modul plug-in o velikosti 3U s 1 slotem snižuje požadavky na prostor ve skříni na polovinu oproti tradičním čtyřkanálovým kartám velikosti 6U
- Modul kompatibilní s rozhraním API 670 a API 618 vyměnitelný za provozu
-Přední a zadní vyrovnávací a proporcionální výstupy, výstup 0/4-20 mA, výstup 0-10 V
-Samokontrolní zařízení zahrnují monitorování hardwaru, příkonu, teploty hardwaru, zjednodušování a kabelů
-Použití se snímačem dráhy 6422, 6423, 6424 a 6425 a ovladačem CON xxx
-Vestavěná softwarová linearizace usnadňující nastavení senzoru po instalaci